Szyb
„Prezydent” znajdujący się na granicy Chorzowa Starego i byłej
Królewskiej Huty należał do kopalni węgla „Król”. Wydrążono
go w latach 1929-1933 w Polu Wschodnim. Początkowo nosił nazwę
św.Jacek III.
Szyb
Prezydent Mościcki miał głębokość 234 , a jego budowa
kosztowała 594 548 zł.
Przeznaczony
był do eksploatowania pokładów grupy 500, których zasób
obliczono na 30 mln ton węgla. Urobioną skałę z szybu wyciągano
za pomocą elektrycznych kołowrotów, a ruchoma platforma dla
robotników opuszczana była za pomocą kołowrota parowego.
Obudowa
stalowa stosowana przy głębieniu szybu posłużyła potem jako
zbrojenie. Szyb obmurowano co najmniej 30 cm warstwą betonu.
Wieżę
wyciągową szybu zbudowano w 1933 roku według projektu Ryszarda
Heilemanna z Katowic. Szyb sfinansowała polsko-francuska spółka
„Skarboferm”. Żelbetonowa konstrukcja wieży ma 42 metry
wysokości. Na wieży zamontowane są dwa koła linowe o średnicy
5,5 m. Maszyna wyciągowa napędzana była elektrycznym silnikiem o
napięciu
6 000
volt, mocy 850/2100 kW i poruszającym się z prędkością 490
obr/min. Urządzenie ważyło 8,3 t. Dzięki zastosowaniu dwóch 10
tonowych skipów,zbiorników wyciągowych opróżnianych przez
otwarcie dolnych wrót, można było na Prezydencie wydobywać 500
ton węgla na godzinę. Ze skipów węgiel trafiał do sortowni gdzie
rozdzielano go na 7 sortymentów.
Do 1937
roku szyb nazywał się „Święty Jacek”, a po 1937 r. „Prezydent
Mościcki”.
Państwowa,
pruska, kopalnia Königsgrube (Król) powstała w 1791 roku. Między
rokiem 1791 a 1800 nazywała się Prinz Karl von Hessen. Założono
ją na terenach majątku Górne Łagiewniki, który należał do rodu
Schalscha.
W
pierwszym roku istnienia kopalnia wydobyła 1849 ton węgla a w
drugim już 3647.
Głównym
odbiorcą węgla z kopalni Król była Huta Królewska, która w 1852
r. zakupiła 74 % wydobycia, w 1860 – 58%.
Z czasem coraz więcej
węgla kopalnia sprzedawała kolejom żelaznym, młynom parowym,
hurtownikom, drobnym odbiorcom. W 1875 r. aż 5/6 wydobycia wysyłano
koleją poza Śląsk.
Po
raz pierwszy na Górnym Śląsku przy głębieniu szybu Krug 1(864)
zastosowano nitroglicerynę. Od 1868 stosowano znacznie
bezpieczniejszy dynamit.
W 1870
roku część pola górniczego nabył hrabia Henckel von
Donnersmarck. Dzięki powstaniu w 1802 roku Huty Królewskiej i
dużego zapotrzebowania na węgiel nastąpił szybki rozwój kopalni.
Pierwszą łaźnię dla robotników wybudowano w 1891 roku. W latach
1916-1918 wprowadzono podziemne lokomotywy elektryczne.
20
czerwca 1922 roku kopalnię Król przekazano Polsce.
W roku
1922 kopania Król dzieliła się na 4 pola wydobywcze: Północne,
Zachodnie, Wschodnie i Południowe. W Polu Północnym były szyby
Wyzwolenie I i Wyzwolenie II.
W Polu
Zachodnim dawne szyby Kolejowe przemianowano na szyby św. Barbary.
W Polu
Wschodnim dawne szyby Krug I i II przemianowano na św.Jacek I i
św.Jacek II.
W Polu
Południowym dawne szyby Bismark I i II przemianowano na Piast I i
Piast II.
Władze
polskie wydzierżawiły kopalnię francusko-polskiej spółce
akcyjnej „Skarboferm”.
"Skarboferm" zarządzał kopalnią do września 1939 r. W 1937 roku kopalnię Król
podzielono na dwie kopalnie: Prezydent Mościcki i
Barbara-Wyzwolenie. Po wkroczeniu 4-5 września wojsk niemieckich do
Chorzowa kopalnia znalazła się w rękach niemieckiego koncernu
„Hermann Göring”. Szybom przywrócono dawne nazwy sprzed 1922
roku. 24 stycznia 1945 roku kopalnia Król została wyzwolona spod
hitlerowskiej okupacji. Kopalnia Prezydent w 1972 roku została
połączona z kopalnią Polska. Oficjalnie wydobycie w rejonie szybu
Prezydent zakończono 1 lipca 1995 roku.
Wokół
wieży było wiele budynków, z których większość wyburzono.
Sortownię rozebrano w 1996 r.
Część
budynków się zachowała jak: budynki straży pożarnej, brama
wjazdowa, łaźnia, skraplarnia powietrza, dom sztygarów, kasyno,
maszynownia i nadszybie szybu „Erbreich I” oraz maszynownia szybu
„Erbreich II”.
W 2008
roku miasto Chorzów odkupiło szyb Prezydent i w ciągu dwóch lat
więżę wyremontowano i uporządkowano wokół niej teren. W 2014
roku dzięki środkom unijnym na szybie powstała platforma widokowa
na wysokości 34 m. Aby się tam dostać trzeba pokonać około 200
schodów.
Szyby
kopalni „Król”: Schuckmann, Prinzessin, Kronprinz, Marie,
Hyacinth, Pelagia, Wilhelm, Heinrich, Moses, Vorsicht, Franz,
Henriette, Stroh, Theodor, Scharnhorst, Concordia, Einsiedel, Lyda,
Reil, Hedwig, Blücher, Hilfsschacht, Charlotte, Bülow, Josepha,
Karsten, von der Heydt, Erbreich I, Erbreich II, Krug I, Krug II,
Bismark I, Bismark II, Jakob, Bahn I, Bahn II, Freundschaft,
Lochmann.
(źródło: Historia kopalni Król w Chorzowie - Jerzy Jaros)